酒圈近期有两件事在火热传播。其一，萨莉亚五元一杯的进口红酒售罄，年轻人排队前去打卡葡萄酒杯容量，将平价意式餐厅喝出了新潮之感 ；其二，长城天赋酒庄与东航食品达成合作，把国产葡萄酒送上了万米高空层面的头等舱餐酒单。一高一低的两个市场热点，使我愈发深刻地察觉到一个问题：我们留意葡萄酒之际，常常关注产区、年份以及酿造工艺，然而鲜少有人认真思考过酒杯容量——它大概才是决定你今晚饮酒是否开心、香气是否浓郁的关键变量。
为什么喝萨莉亚红酒不讲究杯型
你或许也刷到过，萨莉亚那售价5元的蓝布鲁斯科，所搭配的是最为平常的高脚杯，其容量大概处于250至300毫升之间。为何年轻人不在意杯型？原因在于那个场景属于“轻量化社交”————享用一顿区区几十块钱的餐食，搭配一杯能带来微醺之感的小甜水，主要的情绪价值在于轻松与随意，并非品鉴。老实讲，在一个全力主打快捷上菜且翻台率超高的餐厅里头，给你配备个波尔多杯或者勃艮第杯根本就不具备现实可能性，清洗以及存放都存在着问题。消费者所关注在意的，是“冰有没有冰过”，以及“倒得满不满”，并非杯子的曲线是否契合酒体。这表明了一个问题，酒杯容量以及形状的抉择，本质上是由消费场景反向促使而产生的，品酒与喝酒是不同的两回事。
什么场景最需要关注葡萄酒杯容量
讲真，品鉴会、专业的酒局以及航空的酒单葡萄酒杯容量，这三个场景对于酒杯容量的敏感度是最为突出的。以长城天赋酒庄跟东航联合推出的“岚山东麓”而言，此酒要于一万米高空、狭小的座椅、频繁颠簸的环境当中被饮用。你试想，航空酒杯容量通常处于180到250毫升之间，远远小于地面水准杯（常见的ISO品酒杯大概215毫升，波尔多杯能够达到500毫升以上）。把它倒进这种小小的杯子当中，酒液跟空气的接触面积大幅度减小，香气的释放程度遭受很大程度的削减，要是不特意进行晃杯的动作，极有可能在上飞机的时候所具有的黑浆果香气，入口之时就仅仅只剩下酒精的感觉了。所以说，航空用酒不仅仅是要挑选酒体，而且还要在杯具容量受到限制的前提情形之下，保证酒体的馥郁程度能够承受得住“物理折扣”。
野餐露营与独酌哪个杯子更合适
最近张裕有个数据出来了，他们推出的1931解百纳焕新小瓶新品，上线才3天，预售金额就突破了100万元。它为啥会受欢迎呢？原因在于它精准地契合了“一个人喝一小瓶正合适”这样的需求。要是一个人喝一整瓶，压力比较大，把酒倒进酒杯喝两口就得再塞回冰箱，而且酒的风味还会有所折损。在这种情况下，选择一只小容量的酒杯，像250至300毫升的通用杯，就能让你毫无压力地尽情享受一整瓶小酒。同样的道理，要是去露营野餐，带着水晶大肚杯明显是个累赘，换成耐用且容量适中的平底品酒杯（大概250毫升）才比较实际。
你看过上面这些之后，不妨去打开自身的酒柜，思索一下自己所购置的酒杯，究竟是因确实能够提升饮酒的体验，还是仅仅是被别的品酒博主给种了草呢？不妨于评论区去聊聊你喝过的讲究“杯型”的那杯酒呀，讲讲它给你带来的感受存在哪些不一样之处。要是这篇文章让你对日常喝酒较多了一点新的小角度，记得点个赞并转发给身旁一起碰杯的友人。
